7、操控系统

　　在操控系统方面，三款车型的方向盘直径相差不大。其中，哈弗枭龙MAX的方向盘直径达到了380mm。此外，上汽荣威RX9的方向盘上下调节角度最大，长安林肯航海家前后距离调节在三款车型中最优。

　　在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，三款车型表现接近，这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况行驶时，脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。

　　歇脚踏板方面，长安林肯航海家和哈弗枭龙MAX比较接近，而上汽荣威RX9的歇脚踏板整体面积相对偏小。

　　8、座椅

　　三款车在主驾驶座椅调节行程方面，上汽荣威RX9表现最优，驾驶者更容易找到合适位置。坐垫长度方面，同样还是上汽荣威RX9成绩最优，前排和第二排座椅坐垫长度均为510mm，而哈弗枭龙MAX和长安林肯航海家第二排排座椅坐垫长度均有些偏短。

　　后排/第二排座椅靠背角度方面，三款车表现接近且长时间乘坐也不易产生疲劳感；后排地板凸起高度和宽度方面，上汽荣威RX9为全平设计，第二排乘客乘坐更加舒适。

　　9、后备厢

　　后备厢方面，从实测数据来看，长安林肯航海家后备厢最大宽度和最小宽度表现出色，哈弗枭龙MAX和上汽荣威RX9表现相近。此外，由于上汽荣威RX9后备厢开启面积较大以及没有门槛，因此搬运物品时更为便利。