深蓝是一个主动性价比的品牌，旗下车型也都是相比同级别车型很有价格优势。深蓝G318是一个硬派越野车定位的车型，增程式动力系统让它的驾驶感觉很纯电动车型很像，非常轻快。如果是在市区短途用车，基本可以当成纯电动车型来用，它的强制纯电模式，可以帮助车主实实在在的省钱。车内空间很宽敞，配置水平也不低，非常适合家里只有一辆车的用户。

第一眼就被它霸气的外观征服了，日照金的配色在路上回头率爆表。四驱系统动力随叫随到，超车干脆利落。CDC可变悬架 空悬的组合让底盘质感直接拉满，过减速带都能保持优雅姿态。最让我意外的是NVH表现，电驱时静谧性极佳，增程器介入也很自然。四个座椅都带通风按摩，长途驾驶再也不怕腰酸背痛了。后备箱的磁吸设计和空悬自动降低功能特别人性化。油耗表现更是超出预期，这么大个头的车综合油耗才7个左右，充电方便的话还能更省。

车内空间宽敞，座椅包裹性和支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲惫。全系标配DEEPAL AD PRO行泊一体辅助驾驶系统，支持自动泊车、全场景自适应巡航等功能，可以降低驾驶疲劳。

深蓝G318颜值高，赛博金属风格加装甲造型，回头率拉满。双电机四驱，6.3秒破百，动力强劲，纯电续航190公里，综合续航超1000公里，无里程焦虑。内饰科技感足，14.6英寸大屏配8155芯片，操作流畅。

深蓝G318搭载了超级增程系统，增程器效率高，亏电油耗低，可加92号汽油，使用成本可控。动力表现较为出色，电驱加持下动力跟脚，驾驶体验良好。车辆提供经济、舒适、运动、自定义四种模式，能量管理也有市区、高速、山地三种模式，能够适应各种路况。