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质选车:中型SUV战况升级 昂科威S能否夺冠

来源:车质网时间:2020-09-22 07:09作者:贾冀鸥编辑:刘迎

  提到国内中型SUV市场,就不得不说一位“元老”级车型——上汽通用别克昂科威。作为较早进入这片细分市场的合资品牌中型SUV,昂科威可谓在当时那片“蓝海”市场如鱼得水。然而时过境迁,如今的昂科威虽然销量依然可观,但无论是设计、配置还是宣传力度,已经大不如前,处于生命周期末端的它急需一次彻头彻尾的换代来注入新的生命力。2020年7月,上汽通用别克正式推出了昂科威S车型,其实它就是昂科威的全新换代车型,之所以在全新昂科威后面加了个S,主要是为了新老车型能够同堂销售,尤其是老款车型定位下沉之后,不会对新车造成形象上的影响。而有了出众颜值以及先进配置的昂科威S,面对如今竞争激烈的“红海”市场,如上汽大众途观L以及广汽本田冠道等一众强劲的对手,昂科威S能否夺得国内中型SUV市场销冠的宝座呢?又是否值得购买呢?本期质选车将为您详细解读。

  一、产品亮点分析

  上汽通用别克可以说是引领国内汽车市场进一步细分化的先驱,比如将英朗拆分成英朗与威朗,分别攻占A级和A+级市场。而在SUV领域,采用同样的手法打造出了昂科拉以及昂科拉GX,分别剑指小型SUV市场和紧凑型SUV市场。如今,上汽通用别克再次将昂科威车型进行拆分,推出了更为高端化的昂科威S车型,并增加了主打豪华的Avenir艾维亚版车型,从而开启了中型车细分市场的新一轮竞争。

  其实上汽通用别克昂科威S就是海外版的全新一代别克昂科威,两者为同一款车型,而现售的上汽通用别克昂科威作为新老同堂销售的老款车型,定位有所下沉,也可以看做是“降半级”,将主攻上汽通用别克在高端紧凑型SUV市场的空白,这种手段其实对于国内汽车市场来说并不陌生。

  外观设计方面,全新上汽通用别克昂科威S采用了扁平化的家族式设计手法,在保持原有流畅线条的同时,尽量缩减圆角的使用,从而达到“瘦身”的效果,在视觉效果大幅削减了臃肿感。车尾方面,昂科威S采用了全新造型的尾灯组,官方称为“展翼式”设计。同时,尾部“U”字型的曲线与尾灯内部LED示宽灯下沿形成了衔接,从而增强了整体感。

  内饰方面,别克品牌经典的环抱式布局依然出现在昂科威S上,但通过对细节的调整,比如空调面板与多媒体触控屏均采用向驾驶员一侧倾斜的设计等,进一步提升了内饰的质感。10英寸触控屏内嵌在中控台上,并内置基于eCloud智能云电子架构打造的eConnect系统,支持百度生态圈,能够为车主提供完备的智能车联网体验。

  动力系统方面,上汽通用别克昂科威S全系均搭载Ecotec系列2.0T涡轮增压发动机,该发动机满足国六排放标准,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,与之匹配的传动系统为通用最新的9速Hydra-Matic手自一体变速箱,支持多种驾驶模式。

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