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进入赛那SIENNA车系页操控与舒适兼顾 试驾广汽丰田赛那SIENNA

广汽丰田赛那SIENNA基于TNGA-K平台打造而来,外观沿用了海外版车型设计语言,大面积进气格栅几乎占据了车头一半的面积,且内部还配有横向镀铬饰条装饰,增加了前脸视觉冲击力,此外前大灯外侧...[详细]

新车内饰同样沿用了海外版车型设计语言,中控台采用了分层式设计并采用大量软质材料包裹,配合中间的银色饰条,增加了内部层次感。此外,中控台整体还向驾驶员一侧偏移,方便驾驶员日常操控。[详细]

广汽丰田赛那SIENNA全系搭载了第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,该动力系统由2.5L四缸阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成,其中发动机最大功率141kW,最大扭矩238N·m,电机最大功率13...[详细]

空间体验方面,绝对是广汽丰田赛那SIENNA的拿手好戏。身高180m的体验者坐进车内后,头部空间两拳有余,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,该车前车门分为了三层,最上方的拉手为封闭式,可以...[详细]

在安全方面,广汽丰田赛那SIENNA配置也非常全面,车道偏离预警系统反应较为灵敏,当车辆发生偏移时,车辆会自行修正,同时方向盘还会产生振动,仪表盘也会做出提示驾驶员注意。当车辆接近前车...[详细]

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进入五菱佳辰车系页人民的大七座 试驾2022款五菱佳辰

从外观来看,新车延续了经典的五菱翼动美学家族式设计,标志性的倒梯形翼状前中网很有辨识度。同时,前中网内部的纹路也进行了创新,独特的V字形结构与五菱品牌银标LOGO融合,让您不由称赞设...[详细]

本来我固执地认为,一台不过10万元的七座MPV车内会显得非常寒酸,但佳辰却改变了我的看法。首先是在用料方面,尽管车辆中控台上方存在较多的硬质塑料,但是在这些塑料件上却有着“缝线”设计...[详细]

从这个动力配置就不难看出,佳辰并不是一台性格很暴躁的车型,以至于这台车的直观加速表现比师出同门的别克GL6(1.3T+7DCT)还要慢。也许您没开过GL6,但是有一点您一定别忘记,佳辰比GL6便宜...[详细]

对于一款主打家用7座MPV来说,空间同样十分重要,那么佳辰的表现又会是怎样呢?首先,可以看到,身高174cm的体验者坐进前排,座椅调整至最低,此时头部空间为两拳有余。储物空间方面,佳辰前...[详细]

作为一款售价仅9.98万元紧凑型MPV,佳辰在车内提供了四个环抱式安全气囊,这在同级中十分少见。而更不可思议的是,佳辰还为车主提供了定速巡航、自动大灯、后驻车雷达、自动驻车以及360°全景...[详细]

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进入梦想家车系页开创豪华MPV新时代 试驾岚图梦想家

初次见到岚图梦想家,还是在2021年广州车展上。不同的是,车展所展示的是一台60万元起售,定位更加高端的4座定制版,而我们今天试驾的这台是面向大众,主打走量的7座版。略有遗憾的是,视觉效...[详细]

近年来,新能源浪潮可谓是来势汹汹,随之拥抱的变化便是“智能化”,而放眼望观MPV市场,无一例外在智能化方面有所缺失,岚图梦想家则基于该痛点,中控搭载了三块12.3英寸巨幅连屏,提升了车...[详细]

与岚图FREE车型一致,岚图梦想家提供增程式和纯电动两种动力版本,我们此次试驾的是增程式版本,增程器为一台1.5T四缸发动机,最大功率100kW,前后各安装一台电机,其中前电机最大功率130kW,...[详细]

乘坐和储物空间方面,岚图梦想家都有着出色的表现。身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳四指距离。储物空间方面,岚图梦想家不仅数量较多,容积表现也不错。挡把右侧配...[详细]

安全可谓是岚图的第一准则,岚图梦想家通过一体式热成型激光拼焊门环、2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、贯穿式铝质门槛加强梁、高载荷抗压车顶打造出了超高强度笼式车身。同时在三排座椅下增加了...[详细]

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进入传祺M6车系页生活好伙伴 试驾2021款广汽传祺M6 PRO

作为M6的中期改款车型,M6 PRO前脸样式有了很大改变,全新“展风翼”设计以及箭羽式格栅使自身看上去更加霸气,此外LED日间行车灯搭配下方的镀铬饰板,也让前脸呈现出“X”的造型。而保险杠两...[详细]

广汽传祺M6 PRO内饰整体造型较为简洁,中控台采用了大量软质材料包裹,提升了内部的档次感,同时双色内饰以及中控台贯穿的高亮饰条,还增加了层次感。全新的三辐式方向盘手感舒适,两侧的多功...[详细]

广汽传祺M6 PRO搭载了代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机,该发动机具有DCCVT技术,其动力表现和稳定性值得称赞,在参数上,该发动机最大功率124kW,最大扭矩265N·m,与发动机匹配的是6挡手自...[详细]

身高170cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有两拳以上的距离,整体感受并不拥挤,前排杯架较深且有限位器,能对水杯以及水瓶进行有效固定,杯架左侧还有细长的储物格,内部可放入钥...[详细]

广汽传祺M6 PRO 配备了全景影像系统,整体畸变控制较好,显示较为清晰,同时该系统还可提供3D显示效果,并且支持多角度查看,在狭小的道路上非常实用。而行车记录仪也可以对车辆周围进行360度...[详细]

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进入奥德赛车系页前排乐趣大于后排 试驾新款广汽本田奥德赛

如果你熟悉老款奥德赛的造型,看到新款的设计一定会觉得惊讶。之所以会发出这种感叹,主要是因为新车前脸变化相较于之前比较明显,全新的设计组合使得新款奥德赛看起来更加大气、敦实。[详细]

新车内饰设计并没有外观变化那么大,但这并不代表新款奥德赛就缺乏新鲜感。首先,肉眼可见的是,新车换装了更大尺寸的悬浮式中控屏,相比之前的嵌入式设计,采用这种设计科技感明显更强。[详细]

新款奥德赛并没有针对动力进行升级,继续搭载第三代i-MMD混动系统,动力由一台2.0L四缸自然吸气发动机+电动机组合而成,其中,发动机热效率高达40.6%。二者相加可迸发出的最大功率215马力,传...[详细]

空间方面,新款奥德赛整体表现都相当不错,身高170cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部空间仍然具有一拳四指左右的距离。至于储物空间,一直都是本田的拿手好戏,整个前排共有3个水杯支架...[详细]

安全配置方面,本次试驾的奥德赛顶配车型主/被动安全配置非常丰富。除了常规的主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部气帘以及前排侧气囊外,还配备了全速自适应巡航系统、主动刹车、360度全景影像...[详细]

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