性能：动静皆宜

　　评测车搭载2.0T发动机+双电机组成的EM-P超级电混系统，发动机最大功率187kW，电动机总功率353kW，拥有4秒级零百加速能力。匹配52.38kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为280km，WLTC综合续航里程可达1040km。

　　行驶过程中，动力系统能够根据不同使用场景智能切换工作状态，可电、可混、可增程。实际体验，市区日常驾驶以电动机输出为主，加速线性。超车时深踩加速踏板，动力响应迅速，甚至能有小幅推背感。

　　评测车转向手感适中，转向力度支持跟随驾驶模式自动调节，并且随着车速增加，方向盘也会随之变沉，以提升行驶稳定性。NVH方面，凭借前排和后排的侧窗多层隔音玻璃，车内十分静谧，即便发动机启动，车内听起来也十分轻微，不会影响车内人员的乘坐感受。