- 平均分：
- 3.7分（基于87个点评）
- 紧凑型车口碑排行：168
- 5分3个
- 4分64个
- 3分12个
- 2分3个
- 1分5个
擦肩而过
抢到了第一个点评 用户点评（87）
车子稳定性非常不错
- 优点
一直比较喜欢它的外观怎么看都不过时很是漂亮轮毂设计比较前卫。
- 缺点
油耗比较偏大了毕竟发动机比较老这个硬伤啊。
- 总结
车子稳定性非常不错的首先是操控性，前双横臂，后多连杆，前后独立悬挂，在操控性上确实和那些前麦弗逊后扭力梁的车子不一样，稍微硬点的悬挂就发挥出了作用，转弯支撑性相当好，操控感觉人车一体，就是动力稍微在两千转以下的时候有点跟不上，过了两千转还是动力十足，第二，说下发动机，老大众的EA113改款，四缸八气门，老古董的东西，老款速腾，宝来，捷达甚至朗逸都使用了很长时间，噪音稍微大点，但是胜在结构简单，故障率低，皮实耐用，而且维修配件都方便，保有量比较大，有利有弊，弊端就是噪音大，稍微费油，动力没有现在主流车的动力好些，不过只要不超过120码，平时在经济时速里60到80码的区间里跑，还是很舒服的，给油就走，到了八十码油耗会比60码在低些，一般的道路省道国道的也就限速60或者80，所以应付日常使用还是绰绰有余的。第三，最满意的当然必须得说空间了，13年出厂的车子，空间到现在17年也是拿得出手的，各种人机工程学也是做的不错，比较实用，前后都有中央扶手箱，而且是皮质的，柔软舒服，空间也大，前面扶手箱还可以前后滑动，比较人性化，撑着也比较舒服。另外前排驾乘空间也足够，不拥挤，因为车身是前低后高的轿跑范，
- 2017-08-21 09:21
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外观动感空间够用
- 优点
外观是我最满意的地方了，很打眼的。总之一句话，很显高档的外观。我喜欢。车身设计的流线感很强，很有运动气息。有张力，看着就精神。内饰就差一大截了。我觉得奔腾的内饰都是一个造型的。虽然现在已经改进了，但还是差强人意，也说不出来哪里不好看。可能是液晶屏太小了吧，显得比例不是那么协调。轴距看起来还过得去，但是坐在里面空间并没有那么大，头顶的距离也很近，压抑感还是有的。忘了说我185，长得高怪我哈。不过，轿车都这样，又不是SUV。我是1.6的，动力中规中矩吧。起步稍微有点慢，不过我不喜欢起步提速很快的车，不安全，很容易追尾。但是等红绿灯的时候，起步没有问题，不会被后面的车催死。
- 缺点
内饰很老套，，我就不明白了，为什么大众的内饰就不能做的新潮一点，虽然跟老款相比已经有很大改观了，但还是不够潮，只能说是中规中矩吧。
- 总结
性价比，怎么说，奔腾的性价比还是蛮高的。像奔腾这个价钱，放随便一个合资车上，那基本上乞丐版都不一定拿得下来。奔腾也不必合资车差，而且配置上性能上都比一些合资车优越，所以还是提奔腾了。
- 2017-07-05 19:59
空间宽敞动力充足
- 优点
外观好看，看着比我的上一辆车好看多了，外观方面只要是自己看着好看就行了。内饰反面还是能接受的，毕竟用料和做工都是很不错的，中控的设计还是不错的，不是很中庸很丑陋的那种，车内的按键设计的也很不错，上手是很方便的，总的内饰很不错了。空间不错，最起码能满足我们全家用车了，我们现在是4口人用车，后面两个孩子坐上的感觉是很棒的，在后面怎么玩都是可以的，全家出行时这样的空间也是够用了，后背箱的空间是很不错了，我们全家的行李都是能放开的，空间很棒。对于家用车和上班族来说的话这样的动力是完全够用了，自己已经过了寻找激情的年纪了，开车还是以稳为主的，只要是够用就行了，不要求快，安全才是最重要的。
- 缺点
方向盘指向性一般，而且圈数较多，不利于该车的操控性，没有想象中那么运动。
- 总结
外观设计十分出色，内饰用料和做工都是不错的，动力方面，1.6L的发动机源于EA111系列，发力比较持久，整体上说挺不错的。
- 2017-05-31 18:51
京公网安备：